« ★夏野菜とワインの話~その(3)~ | Main | ★チャイナリスクとチーズの話 »

August 29, 2005

★チャイナリスク

 「世界の工場」となった中国だが、このところ色々な問題が発生している。①人件費の高騰、②電力不足、③反日問題、④人民元の切り上げ。これに続いて⑤ガソリン不足による物流問題。が8月より表面化している。
 日本やアメリカでもガソリン価格は高値しているが、中国はもっと深刻だ。日航と全日空は9月1日より、航空貨物運賃に付加する燃料調整費を引き上げる。中国と日本を結ぶ便は現在の1.5元/kgを2元/kgに、中国と欧米間では2.5元/kgを4元/kgに上がる。原油価格の高騰による国際貨物運賃の引き上げはコスト上昇に繋がる。更に広東省では8月にガソリン不足が表面化し、一部のガソリンスタンドは休業になり、開いているスタンドに長蛇の列ができ給油待ちが数時間といった状況となっている。直接の原因は、8月に上海に上陸した大型台風により精製拠点と消費地を結ぶ物流が寸断された為との話だが、赤字操業の影響を最小限に食い止めようとする中国石油、中国石油化工の減産の影響が品不足に拍車を掛けている。また、売り渋りも広がっており、広東省深圳市内の日系工場では石油会社から自家発電用の軽油の現金払いを要求されており、軽油が手に入りにくくなると生産に直結すると苦慮している。
 統制価格や備蓄不足という問題が横たわる限り、供給不足の懸念は消えない。石油大手による供給絞込みは当面続く見通しであり、物流リスクが日系企業に新たな問題となることは間違いなさそうだ。
(参考)日本経済新聞 2005.8.29「中国、高まる物流リスク」より

|

« ★夏野菜とワインの話~その(3)~ | Main | ★チャイナリスクとチーズの話 »

Comments

Post a comment



(Not displayed with comment.)


Comments are moderated, and will not appear on this weblog until the author has approved them.



TrackBack

TrackBack URL for this entry:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/84629/5695998

Listed below are links to weblogs that reference ★チャイナリスク:

« ★夏野菜とワインの話~その(3)~ | Main | ★チャイナリスクとチーズの話 »